已经安装到了试车台架上。
别看涡轴九发动机虽然个头不大,但是动力却是非常的强劲,它的最大功率达到一千千瓦了,而它的重量还不到两百公斤,这可比汽车用的发动机功重比要高得多了。
所以大家都非常的自豪,这么优秀的涡轴发动机,都研制出来了,马上就要进行首次试车,怎么能不激动人心呢。
很快,试车准备工作就绪,接下来就要开始试车了。
警铃声大作,这是在提醒相关人员,离开试车间。
领导和专家们,都在试车控制室内观看这次试车,透过隔音玻璃,可以看到试车台上的情况。
警铃声响了三遍,随后总师宣布开始试车。
随即试车操作员,便按下了启动按钮。
这时候并不是直接就点火开始工作,而是用启动机带动涡轴发动机,让它转起来,空车。
通过这个空车来验证发动机的工作状态是否正常,只有冷车正常了,才可以开始点火试车。
随着涡轴九发动机的相关数据显示出来,一切正常,接下来终于要正式点火试车了。
试车员一顿操作,让涡轴九发动机终于开始运转起来了,发动机的轰鸣声还是不小,要不是有隔音玻璃,在控制室里面,说话小声点也听不见。
发动机点火成功,随即进入了慢车状态,这时候发动机的功率输出是非常小的,就好比是汽车发动机的怠速状态一样,涡轴九发动机现在的功率输出只有最大功率的百分之五,也就是二十千瓦。
在慢车状态运行了几分钟,各项数据都非常的不错,完全没有一点儿问题,接下来试车操作员,才开始加大油门,涡轴九发动机的输出功率开始不断上升,发动机转速也在增长。
秦奋心中暗自高兴,涡轴九发动机,虽然是一种功率比较小的涡轴发动机,但它的意义也非同一般,如果发动机首次试车出现大的问题,那就会给整个研制工作带来不利的影响,好在涡轴九发动机,首次试车到现在为止,什么问题也没有。
从慢车状态,到巡航功率状态,再到最大持续输出功率状态,涡轴九发动机的表现都是非常的稳定,当然现在是首次试车,所以并没有进行最大应急功率状态的试验。
即使如此,现在涡轴九发动机,就已经经受住了严峻的考验,状态稳定,领导和专家们都非常满意。
涡轴九发动机的油耗曲线也非常的平缓,比起国际上同级别的先进涡轴发动机来,油耗还要低那么一点!
随后试车操作员,又将发动机功率调小,慢慢的回到了慢车状态,最后停车,发动机慢慢的停止运转,首次试车终于取得成功。
整个控制室都是一片的欢呼声,大家都在为这次试车成功感到喜悦。
接下来技术人员,还要对首次试车的数据进行汇总分析,同时也要对涡轴九发动机进行拆解检查,看看零部件有什么问题没有。
下一次试车,就会试验更多的参数了。
秦奋高兴地和领导专家们交谈着,对于种花家涡轴发动机将来的发展,大家都充满信心,涡轴发动机家族,是种花家直升机工业的基石,只有发动机强大了,直升机工业才能强大起来。
请收藏:https://m.dhdzi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)