个平台,可比运八运九好太多了,不管是舒适性,还是起飞重量,航程各方面的性能,C909喷气式支线客机都更为优秀。
KJ1000预警机对种花家空军来说太重要了,所以这次详细设计评审,也非常的关键,军方几位领导都亲自来到了评审会现场,除此这外评审专家组的专家,也都是顶尖的专家。
秦奋这次呢也作为评审专家组副组长参加会议,毕竟现在他可是站在中航工业高层的位置来负责这件事情了。
秦奋比领导和专家们更加清楚,预警机对种花家空军来说有多重要,在海弯战争中,鹰酱和北约利用先进的空中预警机,控制指挥F15等战斗机,对伊国进行了打击,这是一边倒的压制,伊国完全没有还手之力,就像是一个瞎子,所有的地面雷达都被摧毁,因为伊国没有预警机,所以战斗机都不敢起飞。
因为只要一起飞,伊国战斗机就像没头的苍蝇一样,而且鹰酱为首的多国部队空军,却对整个伊国空域都是了如指掌,任何的风吹草动都在预警机的鹰眼之中。
在海弯战争之后,种花家空军才意识到预警机有现代化的战争中有多重要,因此才会花大价钱引进费尔康预警机,鹰酱也深知这一点,所以极力的阻止,最后种花家只能自己搞出了空警2000这款争气机。
现在海湾战争还没有爆发,所以很多人都还没有意识到,没有预警机的种花家如果面对一些军事强国时,非常的危险。
详细设计评审会,就在六零七所举行,这可以说让六零七所上上下下都非常的激动。
评审会上,首先还是军方领导做重要的讲话,随后另外几位领导也发了言,总之领导们都希望KJ1000预警机能够早日研制出来,并且装备服役,它将大大提升种花家空军和海军航空兵,在现代化的信息化条件下作战的能力。
接下来就是非常繁重的评审工作了,专家们对所有的设计资料,进行严格的审查。
不得不说KJ1000预警机的设计非常的出色,它的载机平台已经成熟了,因为C909客机今年年底就能够取得民航局的适航证,开始量产交付了。
虽然说是支线客机,但实际上C909客机已经接近B737这样在的中短程干线客机了。
它的加长远程型号,最大起飞重量六十吨了,而改为预警机后,还加长了两米多,发动机推力也增加了,起飞重量增加到七十吨,航程和作战半径更远了。
所有的系统,都完全国产,所以KJ1000预警机真的是非常棒,专家们在评审的过程中,也不时的感叹,秦奋为种花家航空工业做出的贡献太大了,没有秦奋的话,不要说这么先进的预警机,就算是落后的也不用想,根本搞不出来。
当然新一代的空中预警机技术,秦奋和六零七所也已经探索得非常深入,假以时日,等KJ1000预警机服役之后,就该着手研制新一代的预警机了,那时候不仅预警雷达要升级,载机平台也要升级,甚至要比E3预警机还大。
经过专家们连续三天的奋战,空警1000预警机的详细设计,终于获得通过,这让意味着,很快就要开始制造首架原型机了,当然预警机的原型机,也是要服役的,这不同于战斗机。
所以大家都非常的高兴,种花家航空工业每一次重大突破,都会让人无比的自豪。
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