任何一项赛事,都是很烧钱的,帆船比赛自然也不例外,作为一项被认为是新贵族运动的赛事,上至英伦皇室的万年王储,下至一众名人,新世纪以来,对于帆船比赛都越来越关注。
众多欧洲跟北美的权贵、财团,通过这项比赛来装逼,争夺胜负,因为赛马已经开始平民化了,体现不出那帮人得碧格了,所以选择了帆船这项古老而新颖的赛事,古老是因为两百多年前就出现了帆船比赛,新颖是比赛得用帆船,都脱胎换骨,成为了现代化的装备。
而相应的,在帆船面的投入也越来越高,各大品牌赞助商,对于帆船比赛的赞助费,也越来越高。
像跟卡姿亚斗得水火不容的LVMH集团,常年都是美洲杯帆船比赛的大赞助商,美洲杯帆船比赛的预热赛,一度都改名为了“路易威登杯”!
可见LVMH集团,在这项赛事上面的投的钱,可以说帆船赛事,需要这些奢侈品的碧格,来提高影响力,告诉参赛跟观看比赛的用户,它们的帆船赛事碧格很高。
而奢侈品牌,也借助这样的比赛,来向用户宣传自己的品牌,奢侈品牌跟帆船比赛运行方,两边说起来也基本上就是相互吹牛碧……
不过有时候,就还需要一些这样的碧格,就好像所有人潜意识里,都认为贵的就是好的一样。
看着托马斯·沃尔卢,陈楚向着他说道,“国际锦标赛这边,正在跟国际品牌合作,如果不出意外,明年举办的第一届国际帆船锦标赛,普拉达、爱马仕跟卡姿亚,将成为主赞助商,Onyx科技跟国内、荷兰、棒子的几家造船厂,将成为主设备供应商!”
国际帆船锦标赛第一次举办,自然要打响名头,就需要跟那些大品牌合作才行。
听到陈楚的话,托马斯·沃尔卢有些无奈,眼看着一块肥肉就在眼前,结果却没法下口,这对于饕餮之徒来说,实在是太过难熬了。
对于国际帆船锦标赛能不能超越三大帆船比赛,托马斯·沃尔卢不敢肯定,但有陈楚和楚科技术得支持,托马斯肯定,除过三大帆船赛事之外,基本上再没有其他任何帆船比赛,能够跟国际帆船锦标赛叫板!
如果能够成为国际帆船锦标赛的比赛帆船官方供应商,那对于托马斯背后得集团来说,可不仅是得到一笔大单那么简单,通过国际帆船锦标赛的宣传,说不定还能够在帆船市场占据一席之地,这才是最赚钱的。
眼睁睁看着这么多一笔大订单,可能错过,托马斯·沃尔卢忍不住向着陈楚说道,“陈,我们集团愿意为国际帆船锦标赛赞助一千两百万美金,成为国际帆船锦标赛的赞助商之一!”
听着托马斯·沃尔卢的话,陈楚有种太阳从西边出来的感觉,认识托马斯这么长时间以来,托马斯·
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