从线上走向线下,从一家线上信息平台,成为一家用户接触汽车品牌得直接渠道,这种变化对于汽车之家来说,至关重要。
甚至可以说是影响巨大,汽车之家线上平台为用户提供各种汽车的新闻、性能还有各种车的性能等,而线下平台也就是由汽车之家经营的4S店,则为用户直接提供车辆。
这从过去得信息提供者,成为了为用户提供选择车辆的地方,这种线上、线下平台都联合,等过几年随着互联网行业的发展,优势会越来越巨大。
现在用户还只是在电脑上,浏览汽车之家的网页,看到心仪的汽车之后,可以直接在拥有汽车之家线下平台的城市,选择预约看车,到达汽车之家的线下平台4S店之后,可以直接乘试车辆,还有各种优惠等。
而等到智能手机到来之后,这种程序几乎可以大幅度省略,看中哪款车辆之后,只要手机点击一下,就可以直接去乘试、购买,包括各种服务、条约都可以直接手机上直接查看等。
这就跟电商平台到了后期,为了争夺用户,纷纷收购传统商城,它们争的可不是付款时用的哪款支付软件,而是争得不同品牌商场超市的所属用户!
陈楚看了半响眼前得汽车之家旗舰店平台,对着一边的李醒问道,“现在汽车之家那边怎么样?”
之前汽车信息平台混战,汽车之家笑到了最后,基本上占据了整个汽车平台的半壁江山,跟各大汽车品牌还有广告商取得合作,到现在已经开始树立在整个汽车信息平台行业的权威了。
不过现在依然无法高枕无忧,搜狐汽车、新浪汽车等,虽然现在流量滑落了许多,不过并没有倒闭,现在依旧还活跃着,只是相比起以前来说,已经是差了许多。
“汽车之家的用户,目前稳定提升之中,目前的我们的市场份额,已经在整个汽车信息平台行业,占据了绝对优势!”
李醒说道,选择楚科技术来投资汽车之家,到现在为止,是让李醒感觉做的最好的一次决定,之前关于楚科技术的传闻甚多,包括楚科技术做事霸道之类的,不过现在李醒感觉,选择楚科技术,让陈楚投资,对于他来说,则是再好不过的事情!
汽车之家成立到现在,陈楚基本上放权给李醒和他的团队,并且拉来了包括AOL美国在线之内的投资团队,让汽车之家的资金一直没有断过。
而包括勃勃野心的汽车之家“401计划”,汽车之家不仅要成为国内最大的汽车信息平台,还要成为亚洲最大的汽车经销商,这样堪称疯狂的计划,陈楚竟然也对汽车之家鼎力支持,换个投资者,说不定早就砍掉了这个烧钱的业务。
“不过,汽车之家目前资金方面还是有所紧缺,依靠平台的广告营收,可以做到基本的
请收藏:https://m.dhdzi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)