使徒被歼灭后,空间通信也恢复了。
LynxMarkⅢ空天客机里,驾驶舱里的警告灯一闪,电脑提示收到空间碎片监管委员会发来的最新空间碎片轨道信息。
驾驶舱里,一位副驾驶正在吃着一口一个的小面包。点开一看,屏幕上出现了密密麻麻的碎片标识,有威胁的碎片竟达百万数量级!空天客机的轨道与部分碎片群的轨道相交,存在直接碰撞的危险。
他下意识想叫出来,却差点被噎死,马上点了分析按钮。
“A级警告:空间碎片撞击风险,请立即规避。”计算机立刻发出语音警告,伴随着狂闪的红色告警灯。
“怎么回事,怎么突然出现这么多碎片?”
“太空战爆发了吗?”
“糟糕,还有62秒规避时间,要快!”
“立刻计算规避路线,乘务马上通知旅客坐好。”机长当机立断,第一时间下达了处置命令。
“机长,AI推算结果提示,我们无法完全避开碎片群的范围。”一位副驾驶道。
“忽略直径小于10cm的碎片,计算最佳脱离路线。”
LynxMarkⅢ空天客机的机体材料可以防御10cm以下的太空碎片,不过那只是广告上的说法,现在实际的考验来了。
巨大的机身分成10个密封载客舱,每个舱室有30位乘客左右,这样的隔离设计是出于安全考虑,万一哪个舱室出问题可以直接放弃,而不至于波及全机。
在太空航行有三大风险:
一是火灾。机舱内可燃物众多,电子设备密集,属于高氧气浓度微重力环境。在这样的环境中,火焰附近没有明显的空气对流,会呈球形并且相当稳定,也不会闪烁。火焰的能见度很低,通常不可见或者略呈蓝色,但这样的火光温度可达880摄氏度。可以瞬间将纸张、电缆、衣物等物品引燃。通常,火警探测器主要依靠火焰的光、热、烟尘等特征来进行探测。而太空中的火焰可见性低,在空气对流不明显的时候,很难把热量传递到探测器上,舱内充足的氧气供应使得太空的火焰往往不会伴随烟尘,因此难以把太空火灾扼杀在萌芽阶段。
二是漂流。如果意外脱离舱外,人体将会漂浮在无氧、超低温、强辐射的太空中,成为一颗真正的“人”造卫星。即使穿着宇航服也会很快缺氧死亡,再脱水变成干尸,最后坠入大气层化为流星。
三是空间碎片。大气层内几只鸟就可以把客机撞下来,何况每秒几十千米的太空碎片。所以太空中高速运动的一块指甲盖大小的油漆皮,堪比大威力狙击步枪子弹的杀伤力。
穿着裙裤的乘务马上用广播发出通知:“各位旅客请注意,请立刻回到座位并系好安全带,10秒后开始紧急变轨,倒计时10,9,8……”
“这么紧
请收藏:https://m.dhdzi.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)