?“东西都带齐了没有?”
“都再去检查一遍图纸,对着编号一张张查,看看有没有缺少,等我们过去发现少了可没地方找……”
“绘图设备都带上了吧,捆好了?捆好了就打开,再检查一次!”
“歼九试验机已经拆开装车了?你们事前有没有仔细检查过,要是短了什么零件,你可是要负政治责任的!”
……
成都611所和132厂内,全乱成一团,所有人都在忙碌着整理行装。笔×趣×阁www。biquge。info为了确认该带的都带齐了,技术员们在办公室来回转悠,看到一张纸张都要捡起来瞧一眼,看看是不是之前遗漏下来。132厂内,工人们也在车间里勾着腰四处搜寻,不时传出车间主任的怒吼声,然后一群工人忙慌慌跑过来,将他认定需要的设备拆卸下来,装运上车。
虽然到处都是一片忙乱,大家脸上却是带着笑容。
歼九的否决,对这两个单位带来了严重的打击,十几年心血毁于一旦,所有人都为之痛心疾首。许多从年轻时就开始参与这项任务的技术员、老技术工人,如今已是两鬓斑白,可等来的不是成功的消息,而是上级的彻底否定,接到项目下马消息那天,几乎所有人都哭了。
一些平时很稳重的技术人员、工人,抱着他们日以继夜绘制的一张张图纸、一个个工装件泪如泉涌。
更让他们惶恐的,是项目下马之后,便再无任何新任务分派下来。
原本昼夜长明的技术楼内如今再也看不到一个熬夜的人,厂区内轰鸣的机器声也不再响起,再也看不到热火朝天的工作场景,只有一个个无所事事,站也不是、蹲也不是的工人,茫然地望着天空发呆。
611是从601分出来的南方航空设计单位,秉承国企大而全和配套建设的宗旨,132厂便是负责将611设计的图纸变为实物的制造厂。
这两个单位建立伊始,就是从601接过了米格二一的全套技术图纸,对其吃透消耗,然后在此基础上进行深度挖掘,可以说是整个项目就立足于米格二一的国产版歼七战斗机。
在最初那些年,靠着出色的潜力挖掘,歼七以还算不错的性能和低廉的价格,在国际市场尤其是第三世界大受欢迎,订单多到忙不过来。
但是自六十年代起,新一代注重低空性能、采用两侧进气以增大机头雷达面积、主要运用空空导弹进行空战的战斗机问世,并逐渐成熟,老式的歼七战机在现代空战中已越来越力不从心,国际市场买家也越来越少。
到近年,前来洽谈购买歼七的国际买家已不再登门,歼七产量节节下滑,现在也近于停顿。
本来歼九战斗机的研发,是611所和132厂升级转型的极佳契机,从而可以紧跟时代,
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