其实可以把它给做的更狭长一些,头部更尖,这样子前进时候的阻力会更小。
不妨还是做成十米长,像是楔子的形状,尾部三米宽。
上面乘坐七八人,带上三吨木炭,估计能够行驶很远。
他觉得几百里是可以的。
如果船做的更大一些,锅炉、蒸汽机都更大一些,木炭更足一些,他觉得通过水路去鸟巢平原北部、鸡毛平原南部难度都不成问题。
比如说,船十二米长,尾部三米宽。
上面住着十来个人。
一小时航行六公里。
只在白天航行的话,一天七十公里左右。
贫铁山到达鸟巢平原北部大约有三百五十公里。五天就能够到达了。
需要携带五吨木炭,他是这么猜测的、
问题又来了。
他的蒸汽机有足够的力气拉这么重的船么?
是船前进累,还是货车前进累?
四米长的小货车载重两三吨。
他的蒸汽机不见得比这种汽车的发动机强。
又考虑了一番。
觉得自己对蒸汽机的动力有严重的误判。
一小时四十千克煤的蒸汽机足以拉着火车奔跑了。
他的蒸汽机的木炭消耗量没有大。
如果消耗的多,力气就比较足。
他认为自己改进后的蒸汽机力气便会非常足。
每天耗费的木炭量可以减少到半吨。
而拉力却非常猛,足以推动一艘长度十二米的船只。
五天只需要不到三吨木炭。
蒸汽机的体积最好做得更大一点。
主要是活塞那里可以做得更大,比如活塞直径八十厘米,气缸内壁长度一米,而蒸汽机整体上长宽高各一米。
锅炉还是原来的尺寸。
他制作打气筒的时候就在考虑这个问题。
他认为自己的十二米长的船日后可以在鸟巢平原、鸡毛平原自由来去。
不仅如此,他能够拥有不止一艘蒸汽船。
一艘船上乘坐十来人是否可行?
他们会不会嫌挤?
是可能会嫌挤。
十三米长,尾部多宽呢?尾部四米宽。
越是向前越是窄,为的是减小前进的阻力。
十人确实是太挤了。
六七人最多了。
如果马林能够把火枪给改造成功,那么六七人出去会非常的安全。
火枪、重弩。
如果船只出了事怎么办?
这是最麻烦的问题,可能船只经过的地方都是荒野,远离人家。
六七人在野外行走其实不太安全。
自给自足的能力也比较的弱。
火枪的杀伤力并不如重弩。
而重弩携带起来又很累人。
因为蒸汽机的存在,这艘船上会一直非常的吵。
于是这六七人的体验可能会非常的不好。
即使把船给分成两层,空间也不够大,居住起来不舒服。
实在不行就把船给造成二十米长,七米宽。这样子住上个十人,他们不会有啥意见。
蒸汽机和锅炉的尺寸也做得更大一些。
此外还有个问题,那就是它烧的水要
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