现在的公路分为四级。以后的标准还会提高。
目前的经济建设,优先发展的是沿海沿江地区,基础设施建设也是偏向于它们,偏远地区暂时处于被忽略的状态。
像是这种大规模的修路,在沿海地区施工就是容易,想给偏远山区修路就是难,钱要花在刀刃上。
即使总的施工量被砍下来很多,沿海地区的计划却没受太大影响,各乡镇之间必须由石子路相连,乡镇与大城市必须以更宽的石子路相连,城市之间必须以沥青路相连,至于各村子与乡镇之间是否需要修石子路,要看具体状况,人口太少的、路途太偏的,没有石子路也行。
那没有石子路老百姓怎么赶集?
步行、拉板车。
马林小时候经常坐在板车上跟着父母去赶集,有一半的路段是泥土路,另一半是石子路。
想给所有村子都修上石子路,有点不大现实,毕竟各村非常分散,真的要修的话总里程太长,是什么国道、省道的上百倍长,大家折腾不起。
马林觉得,这些路都修好,东翼洲的交通就会跟他小时候非常相似了。石子路一修好,骑自行车就容易多了,估计日后遍地都是自行车。
修路的过程中,成立了多个建设局,各自负责不同的路段。
借助魔法设备,各施工组之间的通讯倒是挺方便的,打电话、发电报都挺容易,有的人脖子上还会挂着报话机。非凡之力在施工过程中始终很有用,非凡者随便动一下手,可以节省别人很多力气。
所以在盖姆大陆,非凡者始终是社会的中坚力量,以前是统治阶层,如今是精英阶层。
沙狗神庙提供一种好处,那就是信徒们在完成一定数量的任务之后,可以通过仪式转职成为非凡者。
以大家做任务的速度,一个人如果品行良好,工作勤劳,大约二十多年就能够达到转职的条件,然后就可以从沙狗神庙获得非凡之力了。
这是一次能够显著改善命运的机会。非凡协会估计,社会上至少有四分之一的人口能够在日后达成转职条件。
如果一个人贡献巨大,可能两三年就可以转职了。
成为非凡者是一件非常快乐的事情,可能成为名人带来的快感不如成为非凡者带来的快感。
普通人以正常的速度做沙狗神庙的任务,大约七八十年才能达成条件,但是大家都怀疑,到了七八十岁后再成为非凡者是否有什么意义。
“快乐不了几年就死了。”
非凡协会向民间散布过一些消息,等世界上的非凡者的数量增加到一定数目,那么医学会发展的非常快,大家的寿命都会延长,健康状况都会变好。
八年多时间内,确实有一定数量的人转职成为了非凡者,大部分都是原沙狗国的人,小部分是对社会具有重大贡献的人。
非凡者也有强弱之别,
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